La tenue de route est exceptionnel, les 2 roues de devant vous offre une stabilité incroyable. C'est rassurant de savoir que vous diminuer les risques de dérapages. C'est un vrai plaisir à la conduite, le moteur est peu bruyant par rapport aux autres scooter et vous vous sentez plus rassuré sur un 3 roues que sur 2.
Je dispose d'un tableau de bord plutôt sympa avec jauge d'essence, kilométrage, l'heure et l'affichage de la température (ce qui est pratique).
Avec le MP3, plus besoin de poser les pieds par-terre, il dispose d'un blocage des roues avant qui peut s'enclencher dès que vous descendez en dessous des 7km/h.
J'en ai profité à l'achat pour l'équiper d'une jupe pour l'hiver (indispensable), d'un GPS TOM-TOM (génial!) et d'un Top Case. Je n'ai pas pris le top-case de Piaggio qui limitait l'ouverture du coffre arrière ce qui est dommage mais celui que j'ai fait entièrement l'affaire.
Le MP3 dispose d'un coffre qui s'ouvre à l'arrière et qui communique avec la zone de rangement qui est sous le siège, ce qui offre un volume de rangement assez conséquent pour un scooter.
Si je devais donner des points négatifs au MP3, ce serai le poids, il est très lourd, ce qui n'est pas toujours évident quand vous faites des petites chréno pour vous garer ou vous dégarer. Il y a le prix aussi qui fait mal, 5 700 euros, mais bon, le plaisir n'a pas de prix!




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